Category: транспорт

Кто она


Анна, Ганна, Ханна. Сижу на двух стульях - живу в Москве и в Минске.
Блог веду по невозможности не писать, когда душа просит.
О кино, машинах, родных местах и путешествиях. Всё как у всех, наверное.
Рулю тысяч 40 км в год. О своей Француженке пишу, но и тестирую другие машины.
Мои рассказы - сугубо потребительские. Я смыслю в том, как я себя ощущаю в авто, но ничего не смыслю в моторах и т.п технических нюансах.

Основное занятие: драматургия в кинопроизводстве. Здесь всё бывает очень непросто.
Collapse )
P.S. Я же сказала, что политику из промо гоняю и блокирую "рекламодателя"!
Если какая висит - ещё не увидела.
promo nemihail 15:01
Buy for 20 tokens
Рома Петров romapetrov был один из самых живых блогеров в Живом Журнале, но к сожалению Рома ушел молодым... Сегодня увидел сообщение Роминой супруги, Наташи. Наташа воспитывает дочку Ромы, но на днях случилась ещё одна беда. Я спросил у Наташи разрешения опубликовать это…

Путешествие из Москвы в Минск. В окне скорого поезда


Впервые за много лет ехала поездом днём. Варшавский был с прицепным плацкартом до Бреста - вышло дёшево и комфортно: в 14.21 из Москвы - в 23.09 в Минске (вместе такси я уложилась в 3000 российскими, что 100 белорусскими или 50$).

Не люблю ночные поезда. Днём много работы сделала буквально "на ходу" и ещё полюбовалась солнечными дачами Подмосковья, покрывалом первоцветов в смоленских лесах, бархатом полей и пеленой черемухи в родной Беларуси. Накануне я проснулась без голоса, но зато с довольно сильным кашлем. Когда смотрела в окно - забывала кашлять.

В Минск приехала в состоянии абсолютной растроганности. И только сейчас обнаружила, что часть кадров сняла в квадратном формате. Теперь у меня как фоторепортаж в советской газете - полный набор форм.
Collapse )

Варшава-Минск. Новый поезд, а точнее - два


Возвращались мы из Варшавы в январе тем самым новым поездом за 20 евро. Если не считать, что это были вторые сутки пути (не будем больше так делать), то получилось довольно удобно.

В Варшаве мы в 8.44 утра сели на местный электрон до Бреста и доехали со всеми таможенными почестями.
В Бресте просто вышли из вагона, перешли на другую сторону перрона и сели в белорусский новый поезд.
Суть использования двух разных составов - не тратится время на замену колёс. Довольно удобно для пассажиров. И каждая из ЖД свою долю имеет. Оба поезда были полные.
Collapse )

Ночные киски:)


Когда поднимешься по каменистой тропе на 1 300 метров, намотаешь там кругами уже км 15 и выйдешь завершить "кардиотренировку" 10-ю км по серпантину, уже не совсем понимаешь, что это было... Когда мимо тебя проносится с десяток мотоциклов. Потом понимаешь - что-то не то в оформлении клуба. Где эти все клыки, волчьи морды и т.п. Какие-то не ночные волки, а ночные киски, не поймите меня правильно:)
Когда мы, закинув язык на плечо, доплелись до города, дамы отдыхали в кафе. Выглядел этот девичник просто шикарно. Свои шлемы и перчатки сложили на скамейке. Когда увидели, что мы хотим сфотографировать - принесли на скамейку байку с символикой клуба. Мне надо было попроситься сфотографироваться с красотками. Да постеснялась.
Через пару дней самолёт.
И я пытаюсь уже повернуть мозги в сторону своей обычной жизни.
Вот, автодетокс у меня здесь случился. Хотя я и скучаю по машинкам.
Запланирован большой пост про Сэра Outback, но я его намеренно не делала во время праздничных каникул. В ближайшее время доделаю.
Под катом ещё немного женских мотоциклов.
Collapse )

Самая поездатая страна


Швейцария - это не часы, сыр и деньги.
В первую очередь, Швейцария - это густая паутина железных дорог. Насколько неудобно бывает на машине, настолько удобно передвигаться на поездах. В отличие от соседней Германии они ходят точно по расписанию. В Швейцарии изобретён специальный поезд, который может ехать в гору. Но я его пока ещё не видела - ставлю себе задачей на будущее.

Как-то я вознамерилась нанести визит в ООН и Ботанический сад по соседству.
Это центр, а поэтому близко вокзал. На моём пути был мост. Я поднялась на него и залипла.
Минут 5 наблюдала за железнодорожной жизнью.

Швейцария - страна размером с Минскую область. При этом имеет 13 тысяч километров железнодорожных путей.
Collapse )

Минск- Вильнюс: дорога в шенген


Международный аэропорт "Минск" и поезд в Вильнюс я объединила по простой причине: на днях меня спросили, как по времени и логистике организовывается путь, если прилететь в Минск на самолёте и выдвинуться на поезде в Литву. А у меня на этот счёт оказался свежий опыт и немного телефонофото.

И немного пояснений, в каком банкомате снимать баблишко и что для переезда на автобусе в Минске баблишко в принципе можно не снимать, а платить картой:)
Collapse )