Category: дети

Category was added automatically. Read all entries about "дети".

Кто она


Анна, Ганна, Ханна. Сижу на двух стульях - живу в Москве и в Минске.
Блог веду по невозможности не писать, когда душа просит.
О кино, машинах, родных местах и путешествиях. Всё как у всех, наверное.
Рулю тысяч 40 км в год. О своей Француженке пишу, но и тестирую другие машины.
Мои рассказы - сугубо потребительские. Я смыслю в том, как я себя ощущаю в авто, но ничего не смыслю в моторах и т.п технических нюансах.

Основное занятие: драматургия в кинопроизводстве. Здесь всё бывает очень непросто.
Collapse )
P.S. Я же сказала, что политику из промо гоняю и блокирую "рекламодателя"!
Если какая висит - ещё не увидела.
promo tuteyshaya september 2, 2013 11:00 99
Buy for 10 tokens
«Хотел сказать орлы, да вы же дятлы и сороки!» - вошел в зал полковник Андрей Шубадеров. От возмущения я уколола себя иголкой. Потому что в этот момент сражалась с нашивкой, обозначающей группу крови. О названиях команд нас не спрашивали. Разделили на две и назвали «Стальные дятлы» и «Боевые…

Два фильма о времени и выборе


Сегодня открывается кинофестиваль "ДОКер", а я уже успела посмотреть два фильма и пригрузиться. Документальным кино не занимаюсь, но люблю смотреть: даёт подпитку и идеи. "Аксара, мой дом" - фильм румынского режиссёра Раду Черникуиуса о цыганской семье, а "На связи" - польский фильм Павела Земильского о жителях деревни Старе-Юхи - тех, кто уехал, и тех, кто остался. Авторы и их фильмы - абсолютно разные. Допускаю, что это какая-то моя личная проекция, но я увидела общую тему - тему семьи, отношений родителей и детей, а также преемственности поколений, которая не всегда реальна...
Collapse )

Минск: ищу работу другу детства

Хм, понимаю, что "вовремя зашла". Но человек из-за всей это шляпы короны остался без работы. А как у всех - семья, ребёнок.
Хоть вахтёр, хоть сторож, хоть дворник. Хотя у него полно допусков и обучений по части котельных. Но в это время не заказывает их никто... И документооборот знает. Хороший ответственный человек. Любым способом свяжу.

Осмотрели клюкву - есть не стали


Болото само по себе люблю. Даже один раз заблудилась на верховом болоте под Осиповичами. Бог Подосиновиков завёл меня в дебри и чуть не бросил:)

А вот с организованной экскурсией оказалась первый раз. И удивилась, что часть экскурсантов, не только дети, но и взрослые, первый раз в жизни были на болоте.

Чтобы туристы не нанесла урон природе, есть определённые правила посещения заповедных мест. Во время экскурсии в Апсаревское урочище заказника «Журавлиная родина» в Дубненском болотном массиве, мы их неуклонно соблюдали.

Во-первых, прогуливаться можно только по определённому маршруту. В случае с болотом это только в плюс - на деревянном настиле ноги остаются сухими. Во-вторых,в заказнике нельзя собирать ягоды, грибы. В-третьих, в местах обитания птиц и других животных нельзя шуметь, пользоваться дронами (живность их боится), приходить с собаками. Про мусор и говорить не приходится.

"Новички" удивлялись, что болото оказалось не "болото" в фигуральном смысле - красиво, свежо. Работник заказника рассказал много интересного про болота. В общем, пришлось сулить журавлей, обед - только таким образом группа согласилась покинуть экотропу.

Кто не видел - утром писала про следующий рейс "Экоэлектрички" на болото 24 сентября в воскресенье.

Смотреть много болотофото.
Collapse )

FSP: Чем бы дитя ни тешилось


Исходя из того, что в глубине души каждого взрослого прячется ребёнок, арт-пикник Freaky Summer Party дал некоторую возможность его потешить.
Жалею, что у меня было всего 2 часа времени на всё про всё. Потому что интересного и просто забавного на территории парка Дримленда было много. Сама пришла очень рано - в 12 дня в воскресенье. Народ только начинал подтягиваться, погода была прекрасной, в отличие от первого дня пикника. Зато я смогла понаблюдать пикник в динамике, в процессе развития. И побывать на секции "Блогерия".

Отличительная черта минского пикника - не было ощущения скученности и толп. Народа было немало уже к 14 дня, но места всем хватало. В общем, жалею только о том, что была мало.

Под катом много фотографий артпикника и встреч.
Collapse )

Весенний лытдыбр


Проверила я парк Дубки на готовность к утренним пробежкам.
Утром уже стабильно плюсовая температура - медлить больше нельзя.
Констатирую: дорожки подсохли и весна захватила парк!
Collapse )

Шины Viatti GEOEXP завершение: полезли куда не следует


Пусть все персонажи этой истории и не вымышлены, а трюки выполнены непрофессионалами, повторять наше приключение не следует. Нас было 8 человек, 2 машины и азарт проехать к Гергетис Цминда Самеба (Храм Святой Троицы) у подножия горы Казбек превысив порог возможностей, предусмотренный для нашей техники. В общем, нам не советовали - дорога грунтовая, с замёрзшей грязью, камнями, закрытыми поворотами, постоянным градусом подъёма. Внедорожники паркетники ix35 на шинах Viatti поднялись туда, куда ездят местные на подготовленном для этого транспорте. Дорога в 5,7 км заняла у нас 65 минут на подъём и столько же на спуск.

К сожалению, фото и видео лишь в какой-то степени передают красоты этих мест, а грязь так и вовсе, весьма фотогигиенична и смотрится на снимках несколько приятнее, чем в жизни.
Collapse )

Коротаева Ольга Александровна

Пошла в журнал nikolagrek почитать новенького про машины, но у видела рассказ, который не могу не протранслировать:

"Её зовут Ольга. Она мой друг.Она работает преподавателем.Знаете что она преподаёт? Она учит жить.Учит самостоятельности. Учит держать ручку.Учит многому.Да что там, некоторых приходится учить просто сидеть и ходить. У неё в учениках не совсем обычные дети. Их называют обтекаемо дети с ОВЗ. Ограниченные возможности здоровья. Я поражаюсь какое надо иметь терпение и как надо любить свою тяжёлую работу.
Это когда на уроке ученик может закатить истерику или просто не понимать о чем это она.Больные дети ведь разные. Одни спокойные солнечные даунята, другие волчата точнее маугли, третьи всё понимают но не владеют телом из церебрального паралича.
В общем тяжёлая у неё работа.Да и жизнь не сахар.Ведь в эту профессию она пришла через сына. Да сын у неё из таких.
И тут, дорогие друзья, у меня будет к вам просьба.
Дело в том,что она попала на конкурсный отбор претендентов на присуждение премии Губернатора Московской области «Лучший по профессии» в сфере образования номинация "Педагог, работающий с детьми с ОВЗ".
Давайте поможем ей получить эту премию. Это действительно достойный кандидат.Как профессионал и просто как очень хороший человек.
Надо перейти по ссылке на ютуб с её роликом и поставить лайк.
https://www.youtube.com/watch?v=VzU3fHp3u-Q

Ну а если поможете распространить это, то преогромное вам спасибо, от меня лично ,от неё и от деток которым она помогает учиться жить.

Искренне ваш автомеханик"

Это финиш, ребята? Или -- чем удивят белорусы на "Дакаре"...

Это не мой текст, я автолюбитель всего-то.

А вот Наташа drive4by пишет о ралли-рейдах и прочих профессионально. Интересующимся рекомендую почитать новый пост-размышление (он же её статья в сми) о том, в каком положении нынче оказалась команда МАЗа. Комменты - в блоге автора.

В конце апреля в Астраханской области прошел II этап чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана-2016». В числе победителей наших соотечественников нет. Среди грузовиков – тут никакого чуда вновь не свершилось – первенствовал экипаж команды «КАМАЗ-мастер» в составе Андрея Каргинова, Александра Куприянова и Игоря Леонова. Второе и третье места заняли также представители «синей армады». «Серебро» гонки – у Айрата Мардеева, «бронза» – у Антона Шибалова. За командой «КАМАЗ-мастер» и три первых места в абсолютном зачете гонки.
  А наша команда «МАЗ-СПОРТавто»…
«Нежданчик» вышел…


Фото: официальный блог гонки www.zoloto-kagana.livejournal.com


  Сегодня, на мой взгляд, заводская команда МАЗа поставлена на грань уничтожения. Чего, несмотря на все сложности, с ней не было раньше. Объясню. «Золото Кагана» – и в прямом, и в переносном смысле – команда проехала на том, что было наработано ей, всеми ее членами (подчеркну), при Козловском. То же самое будет и на ближайшем «Шелковом пути».
  Но для того, чтобы «прописаться» среди лидеров предстоящего «Дакара», не говоря уже о том, чтобы выиграть его, – у нового начальника «МАЗ-СПОРТавто» Сергея Вязовича на сегодняшний день нет ни пилотов, ни штурманов. Представленные перед «Золотом Кагана» новые пилоты – пускай и заработавшие себе имя в белорусском автоспорте – в грузовом классе до сих пор не выступали, и дакаровского опыта у них тоже нет. Напомню, для первого успешного финиша в классе Т4 самому Сергею понадобился далеко не один старт…
  Еще хуже обстоят дела со штурманами. К опытным дакаровским «навигаторам» отнести, можно, пожалуй, лишь одного из них – Павла Гаранина, которого, напомню, Сергей предусмотрительно возвращает в свой экипаж на ближайшую гонку.
   И «Шелковый путь-2016», пусть и с «раскрученным» заездом в Китай, проблему с накатом не решает…
  Плюс к тому – техническое отставание от соперников, по сути, не сокращается: те не спят в шапку. И белорусы все время вынуждены догонять…
  Все это (добавлю сюда еще и морально-психологический климат в белорусской спортивной дружине) – не на пользу результату. И даже имеющихся спонсоров команда тоже рискует потерять…
Почему так вышло - подробно в блоге Наташи.