Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Кто она


Анна, Ганна, Ханна. Сижу на двух стульях - живу в Москве и в Минске.
Блог веду по невозможности не писать, когда душа просит.
О кино, машинах, родных местах и путешествиях. Всё как у всех, наверное.
Рулю тысяч 40 км в год. О своей Француженке пишу, но и тестирую другие машины.
Мои рассказы - сугубо потребительские. Я смыслю в том, как я себя ощущаю в авто, но ничего не смыслю в моторах и т.п технических нюансах.

Основное занятие: драматургия в кинопроизводстве. Здесь всё бывает очень непросто.
Collapse )
P.S. Я же сказала, что политику из промо гоняю и блокирую "рекламодателя"!
Если какая висит - ещё не увидела.
promo tuteyshaya september 2, 2013 11:00 99
Buy for 10 tokens
«Хотел сказать орлы, да вы же дятлы и сороки!» - вошел в зал полковник Андрей Шубадеров. От возмущения я уколола себя иголкой. Потому что в этот момент сражалась с нашивкой, обозначающей группу крови. О названиях команд нас не спрашивали. Разделили на две и назвали «Стальные дятлы» и «Боевые…

Дымов керамика: всё из этого домика?

Прелесть автомобильного путешествия в том, что по дороге ты волен делать спонтанные остановки. На окраине Суздаля мы заехали на производство известного бренда, созданного в 2003 году Вадимом Дымовым, известным владельцем сети «Республика». Изюминка их керамики — восстановленные, но переосмысленные на современный лад древние русские технологии пятисотлетней давности. 


Мне казалось, что это какой-то большой завод. А на деле — нарядный двухэтажный домик включает и магазин внутри. Первым делом мы, конечно, направились туда. Во время изоляции у меня, внезапно, случился приступ домоводства, который не прошел по сей день. Так что здесь мы провели не менее часа. 


Этот пост никем не проплачен. И мне даже не обидно, как дамочка состоятельная, могу себе позволить делиться впечатлениями за так:)





Догадались, наверняка, что за машина:)

Догадались, наверняка, что за машина:)



Collapse )

TIGGO 7 PRO: приглашение на онлайн-презентацию 10.09.2020

Друзья, экстренной автомобильное включение! Последний месяц у меня были японские кони. Но нельзя забывать, что китайские очень стараются их догнать, а в перспективе, обогнать.  Сейчас бренд Chery активно создаёт свою историю, за которой слежу с большим интересом. 

Завтра на российском рынке появится модник TIGGO 7 PRO. Нам обещают турбированный двигатель — 147 лошадей при объёме 1,5, а по части комфорта — полный пакет обогрева, от задних сидений до форсунок омывателя ветрового стекла. 

Collapse )

Subaru Forester: новый старый друг!

В Дымов керамика, Владимирская область
В Дымов керамика, Владимирская область

Первый автомобиль, который оказался у меня на тесте в 2016-м году, мне так приятно вновь встретиться с ним в 2020-м!  Узнать, что новенького и радоваться прежнему ощущению силы и надёжности. 

Понятно, что загородная жизнь — стихия Subaru Forester. В Подмосковье, области, да и не только здесь, загородный стиль жизни перестал быть  чем-то менее устроенным. Сегодня при налаженном быте жизнь в деревне даст фору городской по комфорту. А вот и машина для такой жизни —  своевременная и, как и прежде, ко всему готовая.  Как плюс воспринимается и лёгкая нарочная олдскульность дизайна. Это «мягкие тапочки», новые, но любимого всю жизнь фасона... И в этих тапочках разогнаться можно как душе угодно. 

За неделю с Мистером Хаки — так окрестила Subaru Forester 2,5 — мы проехали порядка полутора тысяч километров.  Были в Яропольце, Волоколамске, Кимрах, сгоняла в Суздаль — ни капли не устала за эту неделю. Скорее, наоборот, прекрасно отдохнула. 

Collapse )

Юрьев-Польский от слова поле...


Ровно месяц назад небольшим экипажем мы собрались проехаться по Владимирской области, точнее, исследовать в Суздаль и окрестности. А Юрьев-Польский стал первой остановкой на нашем маршруте. Город порадовал уютным, камерным ансамблем "местного кремля" - ныне Михайло-Архангельский монастырь и удивил самыми отвратительными бургерами, которые я когда-либо пробовала.

Юрьев Польский - от слова Ополье, как называют часть территории Владимирской и Ивановской областей. Это "овражистое волнисто-увалистое плато" языком энциклопедии, попросту - красивые виды с холмами и низинами, которыми мы и планировали наслаждаться в ближайшие дни.

От Москвы ехать порядка 200 км. Поэтому делать город целью путешествия не совсем рационально, но включить в маршрут поездки по пути - надо обязательно.

Конь мой верный - Subaru Forester - заскучал в пробке на выезде, но на местных дорогах среди полей почувствовал себя в своей стихии. Дороги в две полосы, горки - всё, что надо для его 185 лошадиных сил. Конечно, вести было в удовольствие, проблема была только в одном - держать себя в руках в плане скорости. Солидные размеры машины за пределами МКАД становятся лишь преимуществом - четверо путешественников размещаются вполне комфортно со всем своим скарбом на неделю. Да и водитель не устал.
Collapse )

Subaru Forester - дружище Мистер Хаки!


Это далеко не первый "лесничок" в моих руках. Нет остроты первого впечатления нет, но есть радость встречи со старым другом... Что нового в его жизни случилось? Какие возможности появились?

В ближайшую неделю в моих руках Subaru Forester 2.5 в комплектации PREMIUM ES Мы с ним уже кое-где побывали и накатали первые сотни км. Размялись поездками в Кимры, а потом - в Ярополец, где посмотрели "древнюю" ГЭС и усадьбу Гончаровых. Затем, мы посетили Волоколамск, кремль произвёл сильное впечатление, особенно, виды с колокольни.

Сейчас мы готовимся выдвинуться в Суздаль. В режиме реального времени будут сториз и фотки в инстаграмах - автомобильном и житейском. Ну и про уютненькую забыть невозможно!

Chery Tiggo 4: бодрый Серенький Конёк!


Пришло время осесть дома и собрать обзорный пост про автомобиль, который помог мне провести отпуск в конце февраля 2020 года.

За 2000 км, которые я провела с Chery Tiggo 4, машина получила имя Серенький Конёк. "Скрестила" двух сказочных персонажей, чтобы передать впечатления от характера машины. В комплектации Cosmo DCT6, автомобиль удивил двумя вещами. Первая – шустрость отличное послушное поведение на трассе. Вторая – интеллект. В последние годы полюбила разные технологичные новшества. Так вот в Tiggo 4 есть, что посмотреть.

Постаралась в своём обзоре по возможности немного сравнить разницу комплектаций и пришла к выводу, что и в самой простой START даётся не так уж и мало по части комфорта. Например, кондиционер, подогрев передних сидений, датчик давления в шинах и задние датчики парковки. А в комплектации Cosmo доступны такие опции, как управление жестами и многое другое. Но самое интересное, конечно, турбированный двигатель на 147 л.с.

Цена кроссовера Tiggo 4 Start – от 860 тысяч рублей, а самая низкая "из высоких" - от 1 160 тысяч за Cosmo, которая и была со мной в поездке. Умный браслет заказывается опционально по цене от 9 900 рублей.

Онлайн-продажа и заказ автомобилей этой марки существует уже больше года, а сегодня приобрел новую актуальность. Покупка через интернет предполагает специальную цену и то, что машину доставят покупателю на дом.
Collapse )

Безмятежный Полоцк и волшебный браслет...



Ровно месяц назад я решила возвращаться из Минска в Москву долгой дорогой, через северную часть Беларуси. К тому моменту, как я добралась до Полоцка, Серенький конёк Chery Tiggo 4 был со мной уже больше 1000 км и доставил немало радостных моментов. По дороге из Браслава в Витебск я остановилась на ночлег в Полоцке. Прекрасный древний город, который мир знает по одной из трёх Софий (Киевская, Новгородская и Полоцкая). Конечно, сегодня этот храм совсем не похож на ту церковь, которую возвели по приказу князя Всеслава Чародея. Но храм 1752 года в стиле виленского барокко величественно плывет над Двиной и радует глаз. Конечно, с утра я отправилась на прогулку.

С Полоцком связаны и мои студенческие воспоминания. Много лет назад мы ездили на раскопки феодальной усадьбы совсем неподалёку от Полоцка, в Лучно. Но это уже совсем другая история.

Браслав на закате.
Прогулка по Витебску.

ЗЫ. Учитывая сложившуюся ситуацию, не знаю, когда и как попаду в Беларусь в следующий раз. Но у меня есть гигабайты фотографий. А это уже что-то.
Collapse )

Олдтаймер-галерея 2020: машина на лето и "кроссовер за мульон"


На фото "машина-белая-мечта" Rolls-Royce20/25HP. Так сказать, присмотрела себе на лето.

9 марта я добралась до «Олдтаймера» в Сокольниках. Первый раз была на этой выставке, поэтому очень жалела, что времени было мало. Оказалось, очень интересно. Вообще моё отношение к технике и технологии сильно изменилось за последний год. Восхищаюсь сочетанием инженерной мысли с высокой внешней эстетикой автомобилей прошлого, когда автомобили как пароходы - делали не на 5-8 лет, а на век.

Экспозиция была разделена на 3 части. В первой - реальные "олдтаймеры", автомобили столетней давности. Впечатлило, что очень большая часть на номерах. Хоть сегодня в путь!
Вторая часть - Моторы победы. Военной техники в последнее время я видела много, а вот правительственные кабриолеты мне были очень интересны.
Третья часть - авто, которые выставлены на аукцион. В основном, советский автопром 1960-70-х годов, что тоже интересно. И вызывает ностальгические воспоминания о папиной "копейке".

Пост у меня вышел олдскульный (около 20 фото) и экспериментальный одновременно. Во время февральской поездки по северу Беларуси, стал болеть телефон: навигатор постоянно тормозил, и камера стала совсем плоха, а уже через несколько дней в поездке в Ивановскую область стал совсем плох. Добила беднягу Redmi. В итоге на выставку Олдаймер уже пришла с новым Samsung A51 о пяти камерах. И подвергла их суровому испытанию на хромированных деталях исторических автомобилей. Обработка у меня тоже была сравнительно-экспериментальная - часть в старом добром Photoshop, а часть в стандартном "фотообрезателе" Windows. Второй, конечно, быстрее, но... Пора переходить на год назад установленный Лайтрум.

Collapse )

Сhery Tiggo 4: завтрак в Минске, обед в Браславе, ужин - в Полоцке


Компактный кроссовер Chery Tiggo 4 в комплектации Cosmo DCT6 удивил шустростью ещё по дороге из Москвы в Минск. Когда выехала на трассу, то подумала, что перепутала характеристики. Ну не может машина с полуторалитровым мотором быть такой лёгкой на подъем. Посмотрела техпаспорт - может, 147 л.с. вполне себе реальных. В сочетании с роботизированной коробкой передач DCT6.

Про М1 я писала уже десятки раз и последний совсем недавно. Поэтому проедем мимо. 3 дня своего отпуска я решила провести в давно задуманном маленьком автопробеге. Вернулась в Москву по маршруту Минск-Браслав-Полоцк-Витебск-Смоленск-Москва.

От Минска до Браслава 250 километров - добралась до 3 часа. Могла бы быстрее, но дорога с большим количеством населённых пунктов. В городке Глубое я заблудилась и чуть не уехала в противоположную сторону. Навигатор в моём телефоне совсем плох стал. Собственно, по возвращению и заменила смартфон. Из Браслава я отправилась ночевать в древний Полоцк. Дорога была пустой и 130 км я пролетела часа за полтора. Таким образом за день я проделала всего около 400 км, что для меня в принципе совсем не много. Но зато отлично погуляла.
Collapse )