OMODная штука
Итак, 11 октября нам представили новый автобренд - OMODA, концерна Chery. Первым на рынок выходит футуристического вида фастбэк-кроссовер C5. Об авто нам рассказали телеведущий Евгений Покровский и олимпийская чемпионка по фигурному катанию Анны Щербаковой - так скажем, "инь" и "янь" взглядов на автомобиль.
Несколько дней назад я делала здесь опрос о цене самой дешевой комплектации - меньше или больше двух миллионов. Мнения разделились поровну в ЖЖ, и почти поровну в ВК.
Как ни странно в жизни получилось что-то вроде компромисса: минимальная цена 2 429 , но...2069 900 при "всех трейд-инах" и прочих льготах для тех, кто умеет ими пользоваться.
Разгон цен по комплектациям не очень большой - от оговоренных 2 429 000 до 2 699 990. Это обусловлено доплатой за декоративные элементы, вроде контрастной окраски тормозных суппортов или крыши, дополнительной подсветки и за панорамный люк.
Характеристики
Двигатель 1.5 Тurbo 147 л.с. с вариатором CVT9. Обещают нам сотку за 9,9 секунд.
Как и следовало ожидать - привод передний, ведь большинство горожан средней полосы в полном особо не нуждаются.
Дорожный просвет - 190 мм, шины 215/55 R18.
Масса 1550 кг, багажник 378 л., бак 52 л.
Из практичного китайского. Все машины оснащены полноразмерной запаской (а вот это реально важно). И традиционно машину можно заправлять бензином от АИ-92 и как угодно выше. При этом экологический класс Евро 6.
Сложновато назвать самую дешевую комплектацию Joy "базовой", но всё же как иначе?
Итак, в минимальный набор включено: боковые зеркала с электрической регулировкой, обогревом, повторителями поворотов, датчики парковки, камера заднего вида, система удержания детских кресел Isofix для второго ряда, автоматическое включение фар при вождении в темноте, бесключевой доступ, электропривод багажника, обогрев передних сидений и руля (в комплектациях дороже и задних), климат-контроль на 2 зоны, беспроводная зарядка для смартфона.
Решётка - огонь!
Салон можно черный.
Две зарядки - удобно.
Вариант на два цвета за дополнительную плату.
Силуэт - вах!
Несколько дней назад я делала здесь опрос о цене самой дешевой комплектации - меньше или больше двух миллионов. Мнения разделились поровну в ЖЖ, и почти поровну в ВК.
Как ни странно в жизни получилось что-то вроде компромисса: минимальная цена 2 429 , но...2069 900 при "всех трейд-инах" и прочих льготах для тех, кто умеет ими пользоваться.
Разгон цен по комплектациям не очень большой - от оговоренных 2 429 000 до 2 699 990. Это обусловлено доплатой за декоративные элементы, вроде контрастной окраски тормозных суппортов или крыши, дополнительной подсветки и за панорамный люк.
Характеристики
Двигатель 1.5 Тurbo 147 л.с. с вариатором CVT9. Обещают нам сотку за 9,9 секунд.
Как и следовало ожидать - привод передний, ведь большинство горожан средней полосы в полном особо не нуждаются.
Дорожный просвет - 190 мм, шины 215/55 R18.
Масса 1550 кг, багажник 378 л., бак 52 л.
Из практичного китайского. Все машины оснащены полноразмерной запаской (а вот это реально важно). И традиционно машину можно заправлять бензином от АИ-92 и как угодно выше. При этом экологический класс Евро 6.
Сложновато назвать самую дешевую комплектацию Joy "базовой", но всё же как иначе?
Итак, в минимальный набор включено: боковые зеркала с электрической регулировкой, обогревом, повторителями поворотов, датчики парковки, камера заднего вида, система удержания детских кресел Isofix для второго ряда, автоматическое включение фар при вождении в темноте, бесключевой доступ, электропривод багажника, обогрев передних сидений и руля (в комплектациях дороже и задних), климат-контроль на 2 зоны, беспроводная зарядка для смартфона.
Решётка - огонь!
Салон можно черный.
Две зарядки - удобно.
Вариант на два цвета за дополнительную плату.
Силуэт - вах!