Самая поездатая страна
Швейцария - это не часы, сыр и деньги.
В первую очередь, Швейцария - это густая паутина железных дорог. Насколько неудобно бывает на машине, настолько удобно передвигаться на поездах. В отличие от соседней Германии они ходят точно по расписанию. В Швейцарии изобретён специальный поезд, который может ехать в гору. Но я его пока ещё не видела - ставлю себе задачей на будущее.
Как-то я вознамерилась нанести визит в ООН и Ботанический сад по соседству.
Это центр, а поэтому близко вокзал. На моём пути был мост. Я поднялась на него и залипла.
Минут 5 наблюдала за железнодорожной жизнью.
Швейцария - страна размером с Минскую область. При этом имеет 13 тысяч километров железнодорожных путей.
804 - станций и вокзалов.
350 тысяч пассажиров каждый день принимает и отправляет вокзал Цюриха.
Парк техники:
1 141 линейный локомотив
507 маршевых локомотива
3 883 пассажирских вагона
12 171 грузовых вагона
2.
3. В Швейцарии вещи служат столько, сколько служат. Поэтому рядом можно увидеть поезда самых разных поколений. В аэропорт я ехала на двухэтажном поезде, до аэропорта - на "мелкой" электричке.
4. Когда всё только начиналось, железные дороги были частными, конкурировали друг с другом и часто строили даже параллельные веточки. Тогда народ не выдержал - 20.02. 1898 проведён референдум и 5 крупнейших частных компаний были национализированы и стали подчиняться правительству Швейцарии. Так появилась железнодорожная компания SBB-CFF-FFS, которая перевозит и по сей день.
Через 101 год - 1.01.1999, железная дорога была выведена из управления правительства и преобразована в АО, но акции контролирует государство.
5.
6.
7.
