У меня такая ручка!

В 90-х любой владелец "шестёрки" душу бы продал за такую ручку, только розочки не хватает.
Моя машина те времена не застала, но отчего-то французские дизайнеры придумали такой "набалдашник"...

Пост нежности к Француженке, с которой мы за полтора года проделали уже почти 60 тыс. км.
Когда-то давно мужчины моего рода разрешили мне управлять транспортным средством, но поставили перед фактом - механика и точка.

Я канючила, капризничала, умоляла - понимания не нашла. Когда я осталась один на один с ручкой в первой машине, то пыталась тронуться со второй, втыкала третью вместо пятой и всячески чудила.

С Француженкой - она у меня вторая, за месяц привыкла и не особо мучаюсь даже в пробках. Хотя тут лукавлю - езжу много, но редко в часы пик. Конечно, это было правильным принуждением - дать мне в руки ручку.

Когда покупаешь машину, то думаешь о том, как продавать будешь. В Москве не рекомендуют покупать механику, особенно на малолитражки именно по этой причине. В Минске было раньше наоборот, покупатели подозрительно относились к автоматам. А как сегодня относятся - я не знаю.

Предполагаю, что возьму себе машину больших размеров, для трассы.
Думаю, смотрю, будут ещё тест-драйвы - за год определюсь. Скорее всего, у меня выбора особого не получится в плане - механика или автомат. Надо смотреть комплектации в целом. И я точно знаю, о какой самой милой мне детали Француженки наверняка буду вспоминать...